최근 우스갯소리로 '월급 빼고 다 오른다'는 말이 나올 정도로 물가가 상승하고 있는데요. 물가 상승에 교통비도 예외는 아닌 만큼 지난

1월 서울시 교통카드 정기권인 '기후동행카드'가 출시되면서 많은 이목을 끌었습니다. 특히 서울시 대중교통 요금은 작년에 버스 300원, 

지하철 150원 인상 이후 올해에도 지하철 150원 인상이 예정되어 기후동행카드 출시에 대한 관심도가 높았습니다. 그러나 기후동행카드가 

기후대응에 기여하는 효과가 어떤지에 대해서는 논란이 이어지고 있는데요. 이번 위클리어스에서는 '기후동행카드와 그 효과'에 대해 알아보겠습니다!

'서울시, 기후동행카드' 출시

지난 1월 23일, 서울시는 대중교통 통합 정기권인 '기후동행카드'를 출시하여 큰 화제가 되었습니다. 기후동행카드는 6만원 대의

1회 요금 충전으로 30일간 대중교통(지하철, 버스), 따릉이를 무제한 이용할 수 있는 통합 정기권입니다. 이 카드는 서울 지하철, 서울

면허 버스 등만 이용이 가능하며 다른 시·도 면허 버스, 광역버스 등은 제외됩니다. 기후동행카드는 따릉이 이용 여부에 따라 6만2천원권(따릉이 미이용),

6만5천원권(따릉이 이용) 2종으로 출시되었습니다. 안드로이드의 경우에는 모바일 카드가 가능하지만, 아이폰의 경우 실물카드를 충전해서 사용해야 하며,

실물카드 충전은 현금결제만 가능합니다. 판매 첫날인 1월 27일부터 31일까지 약 28만 장의 기후동행카드가 판매되었습니다.

기후동행카드' 효과?

기후동행카드가 실질적으로 기후변화 대응을 위한 온실가스 감축 효과가 충분한지에 관해서 의문점이 제기되고 있습니다.

먼저, 실질적으로 기후동행카드로 기존 자가용 이용자들이 대중교통으로 전환하는 유인이 크지 않습니다. 서울시는 작년 9월

기후동행카드 도입으로 승용차 이용자 50만 명이 대중교통으로 전환하면 연 3만2천 톤의 온실가스 감축 효과가 있을 것으로 예상했습니다.

그러나 국토부의 '대중교통현황조사'에 따르면 2023년 서울시민의 한 달 평균 대중교통비는 약 7만1천원으로 기후동행카드로 절약되는

정도가 크지 않습니다. 이에 자가용 이용자가 대중교통으로 전환할 만큼 유인이 크지 않은 상황에서 실질적인 전환을 위해서는 자가용

이용 억제 정책 병행되거나 기후행동카드 요금이 훨씬 저렴해져야 합니다.

경기도 등 다른 지역 주민들의 경우 서울 시내 교통 이용자의 큰 부분을 차지함에도 혜택을 받기 어렵습니다. 통계청의 2020

인구총조사에 따르면 경기도에서 매일 125만 5,518명이 경기도에서 서울로 통근 또는 통학하고 있습니다. 현재 기후동행카드는

경기도 일부 지역에서 서울에서 승차 시 하차가 가능한 경우를 제외하고, 경기도 대부분에서는 이용이 아예 불가합니다. 만약 서울에

해당하는 3호선 양재역에서 승차하고 서울이 아닌 수인분당선 서현역에서 내리고자 하는 경우 하차 태그가 불가능합니다. 이 경우

기후동행카드 이용이 불가능한 구간에 대해서 별도로 교통비를 지불해야 합니다. 또한, 이러한 하차 미태그 발생 시 이용자는

1회 경고를 받게 되며 2회 경고 누적 시 기후동행카드를 24시간 동안 이용할 수 없습니다.

실질적인 온실가스 감축을 위해서는?

대중교통 관련 기후카드로는 서울시의 기후동행카드 외에 알뜰교통카드의 업그레이드 버전인 국토부의 'K패스', 대중교통 이용료의

일부를 환급해주는 경기도의 'The 경기패스' 등도 출시될 예정입니다. 이처럼 다양한 기후카드가 생겨나고 있으나, 전문가들은 자가용

이용자들이 대중교통 이용으로 교통수단을 전환해야 실제 온실가스 배출량 감축이 가능한 만큼 기후카드의 효과 어느 정도일지

의문을 제기하고 있습니다. 실질적인 온실가스 감축을 위해서는 자가용 이용자가 대중교통 이용으로 전환할 수 있을 만큼의

유인 강화 및 적극적인 자가용 억제 정책이 함께해야 할 것입니다.

. 서울시, 대중교통 정기권 '기후동행카드' 출시

. 자가용 이용자가 대중교통으로 전환할 유인이 낮고, 서울 외 지역에서 이용이 불가하여 실제 온실가스 감축 효과 의문

. 실질적 온실가스 감축을 위해서는 대중교통으로의 교통수단 전환 유인 강화, 적극적인 자가용 억제 정책 병행 필수!

<출처 : 위클리어스>